D
2012
Systém řízení cestovního ruchu v České republice v kontextu připravovaného zákona
STUDNIČKA, Petr
Základní údaje
Originální název
Systém řízení cestovního ruchu v České republice v kontextu připravovaného zákona
Vydání
1. vyd. Opava, od s. 1-7, 8 s. 2012
Nakladatel
Slezská univerzita Opava
Další údaje
Typ výsledku
Stať ve sborníku
Obor
50200 5.2 Economics and Business
Stát vydavatele
Česká republika
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Organizační jednotka
University College Prague – Vysoká škola mezinárodních vztahů a Vysoká škola hotelová a ekonomická s.r.o.
Klíčová slova česky
cestovní ruch, Česká republika, destinační management, kraj, turistický region, zákon
Klíčová slova anglicky
tourism, Czech Republic, destination management, region, tourist region, law
Návaznosti
WD-37-07-2, projekt VaV.
V originále
V České republice je oficiálně ustaveno 17 turistických regionů, přičemž některé z nich zasahují do území několika oficiálních administrativně-správních regionů, kterými je 14 krajů (NUTS 3). Tudíž řízení turistických regionů na regionální úrovni je v některých případech velmi obtížné na rozdíl od těch, které jsou součástí pouze jednoho z nich. Na národní úrovni je cestovní ruch řízen Ministerstvem pro místní rozvoj České republiky. Dlouhodobou absenci funkčního systému řízení cestovního ruchu by měl řešit připravovaný zákon o podpoře a řízení cestovního ruchu.
Anglicky
Officially, there are 17 tourist regions in the Czech Republic, some of them are located in territories of several administrative units of regions (NUTS 3). This fact makes the management of the mentioned regions on the regional level very complex in comparison with those which are formed by one individual unit. On the central level, the tourism industry comes within the province of the Ministry for Regional Development of the Czech Republic. A solution of the long-term lack of a functioning system of management of tourism should be brought by the expected law on support and management of tourism.
Zobrazeno: 8. 11. 2024 04:25